
国内未入荷 1/18 CC フォード BF ファルコン V8スーパーカー











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CLASSIC CARLECTABLES(クラシックカーレクタブルズ)製の精密なダイキャストモデルです。
当時オーストラリアからデッドストック品を直輸入し入手致しました。
同ブランドの中でも初期製品に辺り、今では世界市場でもほとんど出回りません。
2007年のV8スーパーカーチャンピオンシップに参戦したマシンになります。
ドライバーはジェイミー・ウィンカップ。
6代目ファルコンとしては最終型にあたるBF型。
5.4L V8エンジンを搭載したXR8をベースに、V8スーパーカー規定に仕立てられたマシンです。
この車の見どころはマクラーレンのF1マシンと同カラーリングというところでしょう。
ボーダフォンがタイトルスポンサーについたクロームカラーになっています。
深みのある複雑なカラーリングですが、このモデルはミニチャンプスのF1シリーズなどを上回る再現度です。
モデルを作成したのは知る人ぞ知るオーストラリアのハイエンドメーカー、クラシックカーレクタブルズ。
日本に正規輸入されていないため、国内での認知度は高くありませんが、かなりハイレベルなメーカーとなっております。
GMPやエグゾトと近い精密感といえばわかりやすいでしょうか。
近代の車はエンジンカバーにより、そのディテールの全貌を観察することができませんが、こちらはエアインテークを外し、実車そのまま密度で再現された剥き出しのV8エンジンを鑑賞することができます。
コクピット部のパーツ構成、塗り分けも非常に細かで、レーシングカーらしいごちゃごちゃとしたディテールをお楽しみ頂けます。
この時代のレースカーらしい、フェンダーに被るほど低められた車高、キャンバー角の再現もバッチリです。
暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
当時オーストラリアからデッドストック品を直輸入し入手致しました。
同ブランドの中でも初期製品に辺り、今では世界市場でもほとんど出回りません。
2007年のV8スーパーカーチャンピオンシップに参戦したマシンになります。
ドライバーはジェイミー・ウィンカップ。
6代目ファルコンとしては最終型にあたるBF型。
5.4L V8エンジンを搭載したXR8をベースに、V8スーパーカー規定に仕立てられたマシンです。
この車の見どころはマクラーレンのF1マシンと同カラーリングというところでしょう。
ボーダフォンがタイトルスポンサーについたクロームカラーになっています。
深みのある複雑なカラーリングですが、このモデルはミニチャンプスのF1シリーズなどを上回る再現度です。
モデルを作成したのは知る人ぞ知るオーストラリアのハイエンドメーカー、クラシックカーレクタブルズ。
日本に正規輸入されていないため、国内での認知度は高くありませんが、かなりハイレベルなメーカーとなっております。
GMPやエグゾトと近い精密感といえばわかりやすいでしょうか。
近代の車はエンジンカバーにより、そのディテールの全貌を観察することができませんが、こちらはエアインテークを外し、実車そのまま密度で再現された剥き出しのV8エンジンを鑑賞することができます。
コクピット部のパーツ構成、塗り分けも非常に細かで、レーシングカーらしいごちゃごちゃとしたディテールをお楽しみ頂けます。
この時代のレースカーらしい、フェンダーに被るほど低められた車高、キャンバー角の再現もバッチリです。
暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
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1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
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