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新品 ジータレーシング(ZETA RACING) CT125 CC110 GRO
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| 商品狀態 | 新品・未使用 |
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ジータレーシング(ZETA RACING) CT125 CC110 GROM MONKEY125 ADV150 CL250/500 GB350/S CRF250L/M/RALLY KLX230/S/R/RS/SM/SHERPA NINJA etc ピボットレバーCP ブレーキ 3フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 F4882
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。
２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。
２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
レバー長149mm（取付け軸からレバーエンドまでの距離）レバーアームは指３本まで掛けられるショートタイプと、指４本までのロングタイプを選べる。
適合車種
HONDA
CRF150L '18 ,CRF250L '12-20 ,CRF250L (MD47) '21-25 ,CRF250L(S) (MD47) '21-25 ,CRF250M '13-17 ,CRF250RALLY '17-20 ,CRF250RALLY (MD47)
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。
２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。
２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。
レバー長149mm（取付け軸からレバーエンドまでの距離）レバーアームは指３本まで掛けられるショートタイプと、指４本までのロングタイプを選べる。
適合車種
HONDA
CRF150L '18 ,CRF250L '12-20 ,CRF250L (MD47) '21-25 ,CRF250L(S) (MD47) '21-25 ,CRF250M '13-17 ,CRF250RALLY '17-20 ,CRF250RALLY (MD47)
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