
★超希少★6MT★GreenPark★ミニクーパーS★R56後期LCI★MINI











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★超希少★
5ナンバー最後のBMW ミニ
6速マニュアルミッションR56後期LCI
クーパーS スポーツモードレトロフィット済
限定モデルのグリーンパーク
ヴィジュアルブーストセンターディスプレイ
ハーフレザーシート
オートマのNAは見かけますが、おそらく国内実働最後のR56 6MT クーパーS GreenParkエディションかと思います。大切に整備しながら仕上げてきたので機関状態は自信あります。
BMW MINI R56 CooperS Green Park
型式DBA-SV16
エンジン型式N18B16A
年 式:2013年(H25年9月)
車 検:2026年(令和8年)8月4日
走 行:145000km(維持管理の為伸びます)
手 元:現車確認時
【整備内容】
バルブステムシール交換(白煙オイル下り対策済)
バルブタイミング調整済
チェーンテンショナー交換(ガラガラ音対策済)
エンジンヘッドカバーガスケット交換
イグニッションコイル交換Delphi製
スパークプラグ交換Bosch製
ソレノイドバルブ対策品交換済
ミッションギアオイル交換Motul製
エンジンオイル+フィルター交換済
ISTA診断機ECU学習値リセット済
エアコンガスオイルチャージ済
ワコーズフューエルワン添加済
フロントガラスのウィンドウゴムパッキン交換
オールシーズンタイヤ交換済コンチネンタル製
純正16ホイールブラックラバー塗装
ワコーズスーパーハード樹脂パーツ塗布済
ブレーキパッド交換整備記録あり
【オプション】
ワンオフ仕様の社外品マフラーも別途25000円でお譲りできます。音量が上がりスポーツモード時のバブリング音が半端ないレーシー感に高揚させてくれます。取り付け交換は最寄りの整備屋さんで安価で仕上げてもらえると思います。
R56マイナーチェンジ最終期はトラブル系対策済ですが圧倒的多いステムシール劣化によるオイル下がりも交換済なので白煙問題に悩まされることもないです。
ゆったりマニュアルをコクコクっと回して街乗りを楽しんだり、スポーツモードの野太いトルクでワインディングを半クラで回したり、休日にはエンジンオイルをまめに交換してあげながらMINIと対話をするのも良い時間です。
そんな大人の最良時間を楽しみたい方に是非乗っていただきたい一台です。
5ナンバー最後のBMW ミニ
6速マニュアルミッションR56後期LCI
クーパーS スポーツモードレトロフィット済
限定モデルのグリーンパーク
ヴィジュアルブーストセンターディスプレイ
ハーフレザーシート
オートマのNAは見かけますが、おそらく国内実働最後のR56 6MT クーパーS GreenParkエディションかと思います。大切に整備しながら仕上げてきたので機関状態は自信あります。
BMW MINI R56 CooperS Green Park
型式DBA-SV16
エンジン型式N18B16A
年 式:2013年(H25年9月)
車 検:2026年(令和8年)8月4日
走 行:145000km(維持管理の為伸びます)
手 元:現車確認時
【整備内容】
バルブステムシール交換(白煙オイル下り対策済)
バルブタイミング調整済
チェーンテンショナー交換(ガラガラ音対策済)
エンジンヘッドカバーガスケット交換
イグニッションコイル交換Delphi製
スパークプラグ交換Bosch製
ソレノイドバルブ対策品交換済
ミッションギアオイル交換Motul製
エンジンオイル+フィルター交換済
ISTA診断機ECU学習値リセット済
エアコンガスオイルチャージ済
ワコーズフューエルワン添加済
フロントガラスのウィンドウゴムパッキン交換
オールシーズンタイヤ交換済コンチネンタル製
純正16ホイールブラックラバー塗装
ワコーズスーパーハード樹脂パーツ塗布済
ブレーキパッド交換整備記録あり
【オプション】
ワンオフ仕様の社外品マフラーも別途25000円でお譲りできます。音量が上がりスポーツモード時のバブリング音が半端ないレーシー感に高揚させてくれます。取り付け交換は最寄りの整備屋さんで安価で仕上げてもらえると思います。
R56マイナーチェンジ最終期はトラブル系対策済ですが圧倒的多いステムシール劣化によるオイル下がりも交換済なので白煙問題に悩まされることもないです。
ゆったりマニュアルをコクコクっと回して街乗りを楽しんだり、スポーツモードの野太いトルクでワインディングを半クラで回したり、休日にはエンジンオイルをまめに交換してあげながらMINIと対話をするのも良い時間です。
そんな大人の最良時間を楽しみたい方に是非乗っていただきたい一台です。
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