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LEMS製RCF/GSF用 チタンインテークパイプ です。
陽極酸化処理を施し鮮やかな色合いに仕上がっています。
※カラー追加に伴い標準仕様の品番はL557からL557-NMに変更致しました。
※チタン発色は製品1本1本異なります。配送後色合いについての交換は致し兼ねます。
【製品の特徴】
・ノーマルホースのエアクリ側の蛇腹を取除く事で、吸入効率の向上
・チタンマテリアルならでは美しい仕上げをお楽しみ頂けます。
【輪切り溶接の拘り】
溶接方法は、最も手間のかかる輪切り式の手法を用いています。
これはインテークパイプ寸法精度を高く出来る点の他に、バンド状に溶接される事により強度が高く出来る点から用いています。
溶接部の段差が無く、その幅も最小限に留める事が出来るのは、1本1本ハンドメイドで製作し高い技術のなせる技であり、美しい作品(商品)が産み出されます。
【製品同梱】
・チタンインテーク 1本
・シリコンホース ストレート (ブルー) 1本
・シリコンホース異型 (ブルー) 1本
・ホースバンド大4本
・ホースバンド小2本
[LEMS original made in Japan]
【適合車種】
・RCF
・GSF
【取付方法】
LEMSサイトご参照
http://www.lems.jp/L557_Instructions.html
LEMS製RCF/GSF用 チタンインテークパイプ です。
陽極酸化処理を施し鮮やかな色合いに仕上がっています。
※カラー追加に伴い標準仕様の品番はL557からL557-NMに変更致しました。
※チタン発色は製品1本1本異なります。配送後色合いについての交換は致し兼ねます。
【製品の特徴】
・ノーマルホースのエアクリ側の蛇腹を取除く事で、吸入効率の向上
・チタンマテリアルならでは美しい仕上げをお楽しみ頂けます。
【輪切り溶接の拘り】
溶接方法は、最も手間のかかる輪切り式の手法を用いています。
これはインテークパイプ寸法精度を高く出来る点の他に、バンド状に溶接される事により強度が高く出来る点から用いています。
溶接部の段差が無く、その幅も最小限に留める事が出来るのは、1本1本ハンドメイドで製作し高い技術のなせる技であり、美しい作品(商品)が産み出されます。
【製品同梱】
・チタンインテーク 1本
・シリコンホース ストレート (ブルー) 1本
・シリコンホース異型 (ブルー) 1本
・ホースバンド大4本
・ホースバンド小2本
[LEMS original made in Japan]
【適合車種】
・RCF
・GSF
【取付方法】
LEMSサイトご参照
http://www.lems.jp/L557_Instructions.html
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