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OGASAKA FC160 2021-2022モデル
セミハンマー形状でターン前半のノーズの捉えが早いのでターン前半からノーズが雪面をしっかり捉えてそれを維持しながらターン後半のキレを繋げる質の高い滑りが出来ます。
去年購入してチューンナップショップにて¥14000ほどかけてソールにダブルクロスストラクチャー(あらゆる雪質で滑走性が良いです)
、エッジはベースエッジ1°、サイドエッジ89°に手仕上げにて仕上げて頂きました。
乗った回数は5回でテール端付近に小キズが有ります。(写真を参考にしてください)
ソールは綺麗で滑走に支障がある様なキズはありません。
ソール側の写真はワックスによる塗りムラでキズではありません。
前シーズン終了後ベースワックスをかけて暗所で保管していました。
今シーズンは一度も乗っていません。
キャンバーは写真のように11mm以上残っています。
キズ防止用のシートを板全体に貼っていたのですがバインディング跡がうっすらと有ります。
(出品にあたり現在は剥がしてあります。)
エッジ保護とソール保護を兼ねてオマケとして写真のソールカバーに入れての発送になります。
中古品で美品ですが新品の様なクオリティを求める方は購入をお控えください。
商品到着後の返品は出来ません。
スノーボードの送料が値上がりした為、お値下げ希望等のコメントや普通のサラリーマンなので購入して本日中に発送して欲しい等の要望はお断りします。
その他の質問には回答します。
送料込みなので北海道の方は申し訳ありませんが購入される前にコメントを頂き、送料を計算後、金額を変更させて頂いてからのお取引になります。
来シーズンのニューモデルの購入資金とスタイル変更の為に売却します。
よろしくお願いします。
種類···ボード
反り···キャンバー
スタイル···カービング
スタイル···フリーラン
スタイル···カービング
柔軟性···ハード
セミハンマー形状でターン前半のノーズの捉えが早いのでターン前半からノーズが雪面をしっかり捉えてそれを維持しながらターン後半のキレを繋げる質の高い滑りが出来ます。
去年購入してチューンナップショップにて¥14000ほどかけてソールにダブルクロスストラクチャー(あらゆる雪質で滑走性が良いです)
、エッジはベースエッジ1°、サイドエッジ89°に手仕上げにて仕上げて頂きました。
乗った回数は5回でテール端付近に小キズが有ります。(写真を参考にしてください)
ソールは綺麗で滑走に支障がある様なキズはありません。
ソール側の写真はワックスによる塗りムラでキズではありません。
前シーズン終了後ベースワックスをかけて暗所で保管していました。
今シーズンは一度も乗っていません。
キャンバーは写真のように11mm以上残っています。
キズ防止用のシートを板全体に貼っていたのですがバインディング跡がうっすらと有ります。
(出品にあたり現在は剥がしてあります。)
エッジ保護とソール保護を兼ねてオマケとして写真のソールカバーに入れての発送になります。
中古品で美品ですが新品の様なクオリティを求める方は購入をお控えください。
商品到着後の返品は出来ません。
スノーボードの送料が値上がりした為、お値下げ希望等のコメントや普通のサラリーマンなので購入して本日中に発送して欲しい等の要望はお断りします。
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来シーズンのニューモデルの購入資金とスタイル変更の為に売却します。
よろしくお願いします。
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反り···キャンバー
スタイル···カービング
スタイル···フリーラン
スタイル···カービング
柔軟性···ハード
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