1991.7　No.297

特集●伸びゆく相互直通運転

　■列車追跡シリーズ 356

　　あさぎり 二つの顔の新特急

　新特急〈あさぎり〉経緯と期待

　伸びゆく相互直通運転

　神戸高速 相互直通運転の変容

　フットワーク抜群！東武6050系電車

　京急・都営・京成・北総・住都公団・新京成

　　6社直通の相関関係を見る

　ロマンチックトレインへの試み

　京成電鉄3700形車の概要

　相互直通運転の実際

　大都市鉄道の相互乗入れと運賃

　JR境界駅の旅情

　JR会社間またがり列車の現状

■ローカル線の実態と問題を現地に見る

　京福電鉄 福井支社各線

富山地方鉄道10030形快走

小田急ワイドドア車の効能と威力

JRグループ7社 1991年度の事業計画

ビートル2世 玄界灘を飛ぶ！

知られざる国の鉄道—9

　バングラデシュ鉄道紀行

■鉄道車両エンジニアリング ⑦

「GALA湯沢」の1年をふり返って



1991.8

特集●JR機関車牽引列車の魅力

　■列車追跡シリーズ 357

　　南をめざすブルートレイン　なは

　■巻頭グラフ　カのインプレッション

　JRの機関車1991

　津軽海峡線ED79 50の運転台に添乗

　電気機関車の構造と保守・運用

　JR貨物が開発中のインバータ制街電気式ディーゼル機関車

　新型機関車に導入された技術とその世界的な評価

　厚狭機関区DD51の交番検査を追う

客車列車の現状

磐越西線 客車列車で行く

ドイツの高速旅客列車 Inter City-Express

■ローカル線の実態と問題を現地に見る ㉟

　山口線

新緑の保津峡をトロッコ列車が走る

東北新幹線東京—上野間の軌道・施設・竜気システム

JR東日本の車内補充券発行機

信楽高原鐵道で正面衝突事故

　信楽高原鐵道事故の原因をさぐる

　信楽高原鐵道事故とその報道に関する緊急アビール

■鉄道車両エンジニアリング ⑧

1991年5～8月号 鉄道ジャーナル主要日

■鉄道ジャーナル300号記念コーナー



表紙，背表紙，裏表紙に少しの汚れ，変色，傷などがありますが，中身も含め全体的にはきれいなお品です。
お財布に優しいお得な2冊セットの登場です。

ぜひ，お買い求めくださいませ。