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PING 2024年2月8日発売 最新モデル
G430 10K ドライバー
10〜15ラウンドしました。
多少の傷はありますが、まだまだ美品と思います。
グリップを変更してます。
■メーカー:ピン
■モデル:G430 MAX 10K
■シャフト:ALTA J CB BLACK(JP)
■フレックス:S
■ロフト:10.5
■本数:1
■番手:1W
■長さ:45.75
■クラブ重量:312
■ライ角:59.5
■バランス:D4
■キックポイント:中調子
■ヘッド素材:811チタン
■ヘッド体積:460
■状態:S
■ヘッドカバー:【S 】未使用品及び新品
MOI(慣性モーメント)10,000超え。PING史上最もブレないドライバー。
特徴
◆460ccヘッド
◆固定式高比重ウェイト搭載
◆ミスヒットでの飛距離減が軽減
◆スピンシステンシーテクノロジー
◆ルール上限に迫る新ヘッドサイズ
◆G430 MAXよりも更に薄い反発フェース
◆慣性モーメントは上下左右10,000g/cm3超え
◆打音が良くなるサウンドリブ(G430 MAXよりは高めの打音)
2024年2月8日発売の最新モデルのドライバーヘッドです。
PINGのGシリーズ(G410・G425・G430)の純正スリーブ付きシャフトを装着できます。
また、スリーブ形状等の仕様が変更されない限りは、今後も発売されるPINGのスリーブ付き純正シャフトであれば、いずれも装着可能です。
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···10
利き腕···右
G430 10K ドライバー
10〜15ラウンドしました。
多少の傷はありますが、まだまだ美品と思います。
グリップを変更してます。
■メーカー:ピン
■モデル:G430 MAX 10K
■シャフト:ALTA J CB BLACK(JP)
■フレックス:S
■ロフト:10.5
■本数:1
■番手:1W
■長さ:45.75
■クラブ重量:312
■ライ角:59.5
■バランス:D4
■キックポイント:中調子
■ヘッド素材:811チタン
■ヘッド体積:460
■状態:S
■ヘッドカバー:【S 】未使用品及び新品
MOI(慣性モーメント)10,000超え。PING史上最もブレないドライバー。
特徴
◆460ccヘッド
◆固定式高比重ウェイト搭載
◆ミスヒットでの飛距離減が軽減
◆スピンシステンシーテクノロジー
◆ルール上限に迫る新ヘッドサイズ
◆G430 MAXよりも更に薄い反発フェース
◆慣性モーメントは上下左右10,000g/cm3超え
◆打音が良くなるサウンドリブ(G430 MAXよりは高めの打音)
2024年2月8日発売の最新モデルのドライバーヘッドです。
PINGのGシリーズ(G410・G425・G430)の純正スリーブ付きシャフトを装着できます。
また、スリーブ形状等の仕様が変更されない限りは、今後も発売されるPINGのスリーブ付き純正シャフトであれば、いずれも装着可能です。
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···10
利き腕···右
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