Fanatec CSLPedalsLoadCellKit専用交換バネ・ゴムset

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Fanatec CSL Pedals Load Cell Kit専用交換バネ3色セット



バネ3色と調整用にゴム/丸ワッシャー6枚付属します

出品物はバネとゴムワッシャーのみとなります。画像1



ファナテック純正部品ではありません。



標準の部品と入れ替えることでほどよいストロークが確保できます。



黄 硬さ弱 21.04N/mm

青 硬さ中 44.54N/mm

赤 硬さ強 81.71N/mm



違いを感じられる様に3色セットにしました。

構成部品で取り付け動作テスト済み。



特徴はPCで再度調整したりキャリブレーションする事も必要ない大きさとバネの強度になっています。

ヤフオクで販売されている物もこちらでテスト済みですので悩んでいる方も解決。

赤はレーシングカー100Kgの踏力を再現。

純正では全くコントロール出来ない部分を改善。



画像1枚目 商品内容

画像2枚目 黄色 取り付け例

画像3枚目 赤 バネ本体

画像4枚目 赤 取り付け例

画像5枚目 Assetto Corsa ,iRacingニュル北 VR環境にてテスト済み

画像6枚目 Fanatec CSL Pedals Load Cell Kit

画像7枚目 Fanatec CSL Pedals Load Cell Kit 3ペダル

画像8枚目 標準の部品 外すパーツになります。

画像9枚目 US TRにあるVNMペダルオプションと同じ構成のバネ



赤はほとんど交換前と硬さは変わらずにストロークがある感じです。

黄色はノーマル乗用車 25 実車数値フルブレーキで約25キロの踏力

青は箱車・ドリ車・WRC 40~60

赤はカート・フォーミュラ 80~120



バネ定数を参考に色を選んで下さい。



*効果を知るにはペダルを固定するコクピットは必要になります。



12mmの厚みの標準のゴムワッシャーを2mm厚の枚数を加減して取り付けるようにします。ゴムパーツ前や後の代わりに4〜6枚使用しますが耐久性も問題ありません。



バネを縮めることで交換することになりますが黄色は比較的容易に変更できますが赤と青は硬い為、取り付け困難な場合はゴムの枚数で加減する様にします



センサー側を12mmゴムワッシャー1枚・ペダル側を2mm厚ゴムワッシャー4〜5枚にするのがいい様です。画像4



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