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TOMIX 2246 JR DD51-1000形ディーゼル機関車(米子運転所)
動作確認済
【実車概要】
DD51形は1962年に登場したディーゼル機関車で、非電化区間の標準形として活躍しています。
2021年3月をもって定期運用が終了し、現在では臨時列車やレール・バラスト輸送に使用されています。
米子運転所のDD51は寝台特急「出雲」や50系などの客車列車、貨物列車のけん引に活躍しました。
【製品特徴】
⚫︎ハイグレード(HG)仕様
⚫︎前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現
⚫︎運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現
⚫︎ATS車上子パーツ付属
⚫︎ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
⚫︎ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
⚫︎ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属
⚫︎アンテナ取付時用屋根板付属
⚫︎Hゴムは黒色で再現
⚫︎ヘッドマーク「出雲」2個付属
⚫︎ナンバープレートは別パーツ付属
「DD51-1104・1119・1121・1134」
⚫︎フライホイール付動力採用
⚫︎黒色台車枠、黒色車輪採用
⚫︎ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
⚫︎M-13モーター採用
鉄道模型 Nゲージ 1/150 トミックス JR西日本 ディーゼル機関車 DD51
動作確認済
【実車概要】
DD51形は1962年に登場したディーゼル機関車で、非電化区間の標準形として活躍しています。
2021年3月をもって定期運用が終了し、現在では臨時列車やレール・バラスト輸送に使用されています。
米子運転所のDD51は寝台特急「出雲」や50系などの客車列車、貨物列車のけん引に活躍しました。
【製品特徴】
⚫︎ハイグレード(HG)仕様
⚫︎前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現
⚫︎運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現
⚫︎ATS車上子パーツ付属
⚫︎ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
⚫︎ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
⚫︎ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属
⚫︎アンテナ取付時用屋根板付属
⚫︎Hゴムは黒色で再現
⚫︎ヘッドマーク「出雲」2個付属
⚫︎ナンバープレートは別パーツ付属
「DD51-1104・1119・1121・1134」
⚫︎フライホイール付動力採用
⚫︎黒色台車枠、黒色車輪採用
⚫︎ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
⚫︎M-13モーター採用
鉄道模型 Nゲージ 1/150 トミックス JR西日本 ディーゼル機関車 DD51
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