3ヶ月くらい使いました。練習場で10回程度、コース3回くらいです。自分には合わなかったので、出品致します。スライサーにはおすすめのSFTです。シャフトはSRです。

NCNRでよろしくお願いします。

美品だと思いますが、中古なので神経質な方はご遠慮下さい。
トルクレンチないです！なので少しならお値引き交渉承ります。

以下商品説明ページ

■2020年モデル

◇ドロー設計で、つかまて飛ばすSFT

◇ヒール寄りの重心設計のStraight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。

◇最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)

■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)


■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチなし

■シャフト名:ALTA J CB SLATE

■ロフト角(度):10.5゜/10.5
■ライ角(度):10.5゜/59.5
■バンス角(度):10.5゜/0
■ヘッド体積(cc):10.5゜/460cc
■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75
■バランス:10.5゜/D0
■重心角(度):10.5゜/非公表
■重心距離(mm):10.5゜/非公表

■シャフト重量(g):R/45g S/55g SR/50g
■キックポイント:R/先 S/中 SR/0
■トルク:R/5.9 S/4.7 SR/5.2

■総重量(g):
10.5゜(R)/ 292g
10.5゜(S)/ 302g
10.5゜(SR)/ 297g

■生産国:日本

グリップもそのまま、カバーも綺麗です。


その他···ミニドライバー

ロフト角···10.5

利き腕···右

硬さ···SR(M-40/S-2)