12v走行充電装置 lifepo4 30A 14.6v
リン酸鉄用の走行充電装置です。車の発電容量と取り出し場所でサブバッテリーに遅れる電流が変わります。 鉛電池の電圧で、レギュレーターを操作させていますが、そこから取るか?
オルターの後ろで分岐させるかで、発電効率が変わります。デイゼル車でも30ー40Aを消費し、残りがサブバッテリーに送れますが、車により違います。ガソリンエンジン、ディゼル　この消費電流についてはこちらでは分かりかねます。
オルタネーターの+ B端子から、アイソレータを通して、30アンペアヒューズを入力、出力側1個ずつ入れ、配線します。
このような電圧を上げて充電しないと、リチウムリン酸鉄、Lifepo4はほとんど充電できません。ですがこの種類の電池は火が出にくく、超寿命であるため、また大電流の取り出しが容量の半分近く可能なため、鉛電池ではとてもできないことができるので、リン酸手型電池はオススメです。
鉛電池に大きな電流入れますと、爆発しますで注意下さい。

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