フジクラ Fujikura スピーダーNXグリーン ピン ping スリーブ
商品原始頁面
商品售價 |
26,000
5,650
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已售完
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商品狀態 | 目立った傷や汚れなし |
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ご覧いただきありがとうございます。
フジクラ Fujikura スピーダーNXグリーン50SR。
⭐️女子プロゴルファーのの山下美夢有選手と同じスペックです。
また、河本結選手も同じスペックです。
⭐️50Sはよく出品されてますが、50SRは大変貴重であまり見かけません。
⭐️ヘッドスピード40前後の方だと、50Sは少しハードですので、50SRは丁度いいと思います。
⭐️ドライバーヘッドスピード40の私で、コースで220〜230ヤードが平均。
最長は240ヤードでした。
⭐️ヘッドは、「ピン410Plus」「ピン425MAX」で使用してました。
どちらも優しく、このシャフトとの相性も良いように思います。
⭐️グリップは無料グリップが付いていたので、ネクスジェン新品グリップに交換しています。
◼️長さ:45.0インチ(ヘッド装着時)
◼️重量:106g(グリップ、スリーブ重量含む)
◼️トルク:4.9(46.0インチ)
◼️シャフト重量:56.0g(46.0インチ)
⭐️ シャフト定価¥44,000
(税抜価格 ¥40,000)
⭐️ピンスリーブ付きシャフトです!
⭐️新品でシャフト購入し、練習場で2回とラウンドで数回使用のみの綺麗なシャフトです。
状態はとても良いかと思います。
⭐️ヘッドスピード、38〜42くらの方が合うと思います。
ご検討よろしくお願いします!
〜ホームページより〜
VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。
SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。
SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。
中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。
ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
フジクラ Fujikura スピーダーNXグリーン50SR。
⭐️女子プロゴルファーのの山下美夢有選手と同じスペックです。
また、河本結選手も同じスペックです。
⭐️50Sはよく出品されてますが、50SRは大変貴重であまり見かけません。
⭐️ヘッドスピード40前後の方だと、50Sは少しハードですので、50SRは丁度いいと思います。
⭐️ドライバーヘッドスピード40の私で、コースで220〜230ヤードが平均。
最長は240ヤードでした。
⭐️ヘッドは、「ピン410Plus」「ピン425MAX」で使用してました。
どちらも優しく、このシャフトとの相性も良いように思います。
⭐️グリップは無料グリップが付いていたので、ネクスジェン新品グリップに交換しています。
◼️長さ:45.0インチ(ヘッド装着時)
◼️重量:106g(グリップ、スリーブ重量含む)
◼️トルク:4.9(46.0インチ)
◼️シャフト重量:56.0g(46.0インチ)
⭐️ シャフト定価¥44,000
(税抜価格 ¥40,000)
⭐️ピンスリーブ付きシャフトです!
⭐️新品でシャフト購入し、練習場で2回とラウンドで数回使用のみの綺麗なシャフトです。
状態はとても良いかと思います。
⭐️ヘッドスピード、38〜42くらの方が合うと思います。
ご検討よろしくお願いします!
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VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。
SPEEDER NXで新規採用したVARIABLE TORQUE COREテクノロジーをアップデート。
SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。
中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。
ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。
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