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トレック の中でも、特殊なモデル
920Adventre
国内ではほとんど出回っておりません
グラベルやアドベンチャーロードが全盛を迎えるアメリカでは大人気の29er アドベンチャーバイク。キャリアを外せばシングルトレイルも走破可能。キャンプ、冒険、通勤、買い物なんでもござれなスペシャルな1台。舗装路も最強に速いです
価格はアメリカで2000ドル。(30万円相当)
ヨーロッパではさらに高額です
フレームサイズ520mm
(身長170cmから185cmくらいまで)
当方は178cmです
カラーはマットカーキ
キャリア前後付
シフターはSRAM の5Xと7X
フロント2 リア10
バーエンドシフト
タイヤ29×2.00の極太タイヤ
サドル→セラロイヤルに変更
コラムスペーサー→KCNCの軽量スペーサーに変更
他はほぼノーマルです
頑強アルミフレームで超軽量。
フレームにはボトルケージが3つ付けられ、真ん中に大きいボトルケージが装着できるよう、広くなった変形スローピング。前後ディスクにスルーアクスル
4年前に購入し倉庫保管。フレームも非常にキレイですが、ところどころ小キズはあります。ステム、スプロケには少サビ等もありますが、激しい山ライド、転倒、事故はしておりません。
チェーン、タイヤ等は交換を推奨します。ご希望でしたらライト、チェーン、スタンド、バイクカバーもお付けします。
取りに来てくだされば即時お渡し。その際に譲渡証明書もお渡します。トレックストアで初回整備済
920Adventre
国内ではほとんど出回っておりません
グラベルやアドベンチャーロードが全盛を迎えるアメリカでは大人気の29er アドベンチャーバイク。キャリアを外せばシングルトレイルも走破可能。キャンプ、冒険、通勤、買い物なんでもござれなスペシャルな1台。舗装路も最強に速いです
価格はアメリカで2000ドル。(30万円相当)
ヨーロッパではさらに高額です
フレームサイズ520mm
(身長170cmから185cmくらいまで)
当方は178cmです
カラーはマットカーキ
キャリア前後付
シフターはSRAM の5Xと7X
フロント2 リア10
バーエンドシフト
タイヤ29×2.00の極太タイヤ
サドル→セラロイヤルに変更
コラムスペーサー→KCNCの軽量スペーサーに変更
他はほぼノーマルです
頑強アルミフレームで超軽量。
フレームにはボトルケージが3つ付けられ、真ん中に大きいボトルケージが装着できるよう、広くなった変形スローピング。前後ディスクにスルーアクスル
4年前に購入し倉庫保管。フレームも非常にキレイですが、ところどころ小キズはあります。ステム、スプロケには少サビ等もありますが、激しい山ライド、転倒、事故はしておりません。
チェーン、タイヤ等は交換を推奨します。ご希望でしたらライト、チェーン、スタンド、バイクカバーもお付けします。
取りに来てくだされば即時お渡し。その際に譲渡証明書もお渡します。トレックストアで初回整備済
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- 購買mercari及其他二手交易平台商品,建議加選「開箱拍照」服務,否則商品進入國際運輸後將無法處理。
- 在結帳時勾選付費服務「開箱拍照」,就可在商品抵達日本倉庫時進行拍照,確認商品數量,並檢查商品是否相符。
- 開箱拍照後若有圖文不符合商品說明的情況時,可向賣家和網站方反應問題。
- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
- 贗品相關問題由於牽涉到主觀的判斷問題,必須在開箱拍照後,提供與正品的比對和說明,才可向賣家和網站反應與交涉。
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- 對商品有任何疑問或議價需求請在購買前先提出,購買後就無法向賣家提問或要求降價。
- 由於mercari沒有商品同捆合併寄送功能,每筆訂單都是個別出貨,會產生多筆手續費和日本當地運費。
- 無法要求賣家以指定方式寄送,會依賣家提供寄送方式為主。
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- 如果mercari商品頁有以下狀況,請不要下單:
1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。
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