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#llbeanminitote
★NEW BALANCE 320
★70s ORIIGINAL DEAD STOCK
★size US-10(out sole 290x100mm)
【320 誕生の歴史】
1972年、ジェームス・S・デービス現ニューバランス アスレチックス会長が、その当時は日産36足、従業員6名だった同社を買収したことによりスポーツシューズ生産に特化。ニューバランスの快進撃が始まる。1976年に同社の機能性の高さをランナーに知らしめる1足が正式リリースされることとなった。それがのちに「M320」と呼ばれる「ニューバランス 320」である。ナイロンとスエードのコンビネーションアッパーに、オンロードにおいて優れたグリップ性を発揮するヘリンボーンアウトソールを組み合わせたこのモデルを一躍有名にしたのは、前足部には靴ひもを通すレースホールがなく、中足部のみにシューレースを配したインステップレーシングを採用したこと。この構造は足首とカカトをしっかりホールドしつつ、前足部は高い屈曲性をランナーに提供するフィッティングテクノロジーであった。お馴染みの「N」ロゴはもともとは付いていなかった!
また、正式発売の前年、1975年9月28日に行われた第6回ニューヨークシティマラソンにおいて、トム・フレミング(アメリカ)が2時間19分27秒でゴールし、1973年の第4回に続いて優勝を飾ったがこのプロダクトの優秀性をアピールすることに。さらにはアメリカのランナーから絶大なる信頼を得ていたランニング専門誌「ランナーズワールド」の、1976年10月号のシューズレビュー トレーニングシューズ部門において堂々1位に輝いた。このように、その高いパフォーマンス性能により、ランニングシューズマーケットで確固たる地位をキープすることに成功したニューバランス 320だが、デビューから1年ほどで大きなスペック変更が行われることになる。それは現在も同ブランドの象徴として親しまれているアッパーサイド部分のNロゴが採用されたこと。このモデルは当初アッパーミッドフット部分にはスエードの補強パーツが配され、そこにNロゴはなく、代わりに2本のラインがくり抜かれていただけであった(※17th画像参照)
#ディズニー
#ディズニーシー
#15周年
#ダッフィー
#藤原ヒロシ
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★70s ORIIGINAL DEAD STOCK
★size US-10(out sole 290x100mm)
【320 誕生の歴史】
1972年、ジェームス・S・デービス現ニューバランス アスレチックス会長が、その当時は日産36足、従業員6名だった同社を買収したことによりスポーツシューズ生産に特化。ニューバランスの快進撃が始まる。1976年に同社の機能性の高さをランナーに知らしめる1足が正式リリースされることとなった。それがのちに「M320」と呼ばれる「ニューバランス 320」である。ナイロンとスエードのコンビネーションアッパーに、オンロードにおいて優れたグリップ性を発揮するヘリンボーンアウトソールを組み合わせたこのモデルを一躍有名にしたのは、前足部には靴ひもを通すレースホールがなく、中足部のみにシューレースを配したインステップレーシングを採用したこと。この構造は足首とカカトをしっかりホールドしつつ、前足部は高い屈曲性をランナーに提供するフィッティングテクノロジーであった。お馴染みの「N」ロゴはもともとは付いていなかった!
また、正式発売の前年、1975年9月28日に行われた第6回ニューヨークシティマラソンにおいて、トム・フレミング(アメリカ)が2時間19分27秒でゴールし、1973年の第4回に続いて優勝を飾ったがこのプロダクトの優秀性をアピールすることに。さらにはアメリカのランナーから絶大なる信頼を得ていたランニング専門誌「ランナーズワールド」の、1976年10月号のシューズレビュー トレーニングシューズ部門において堂々1位に輝いた。このように、その高いパフォーマンス性能により、ランニングシューズマーケットで確固たる地位をキープすることに成功したニューバランス 320だが、デビューから1年ほどで大きなスペック変更が行われることになる。それは現在も同ブランドの象徴として親しまれているアッパーサイド部分のNロゴが採用されたこと。このモデルは当初アッパーミッドフット部分にはスエードの補強パーツが配され、そこにNロゴはなく、代わりに2本のラインがくり抜かれていただけであった(※17th画像参照)
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