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購入したものの履く機会がなさそうなので出品いたします。
定価: 66,000円
色: ヴィンテージブラウン(黒に比べ経年変化をもたらすタンニン鞣し&染料仕上げならではの絶品の革になります)
素材: カーフ(厚手でコシがあり、通常のカーフとは異なりホースバット同様うねる履き皺が入ります)
サイズ: US6.5 (ワイズはDとEの中間とのこと。Redwingのベックマン、フラットボックス、アイアンレンジャー等の8番ラストではUS7Dを着用でジャストサイズ)
〜HPより〜
USサービスブーツの中でも一番人気のM43(TYPEⅢ)。最も多く製造支給されていたという点もあるが、それ以上に履き心地とブーツとしての完成度の高さが、現代も受け継がれるブーツ製造の基本となったといっても過言ではありません。当時米国は靴製造において多くの医学研究者を介入させ履き心地の向上に力を注いでいました。
デザインは基本を忠実に、各ディテールは日本人の足に合うようラインを修正しました。ブーツらしさは残しつつも上品に仕上げるのがBROTHER BRIDGEらしさです。
また、先芯も抜くことでより経年変化で徐々に爪先が潰れ、ビンテージ顔に育っていきます。
革本来が持つ経年変化の楽しみと深みを知って頂きたいと思い、今期新たなレザーを開発いたしました。
日本の伝統的な革産地、姫路にて鞣したオリジナルカーフレザーです。原皮はオランダ産の良質な子牛を用いて古来から伝わるタンニン鞣にて製作。原皮のこだわりはもちろんですが、何よりも鞣の方法と染色に注力しました。
普通はクローム鞣しの顔料仕上げは均一された仕上げであり革の表面も安定しますが、経年変化という点では少し劣ります。その分タンニン鞣しは成分が反応し時間の経過とともに艶が増し皺が残る特性があります。タンニン鞣しはその特性上、少し硬くなりやすいですが、ここはタンナーの長年の経験と水により柔軟なタンニン鞣しの革ができました。また使用による経年変化が出やすくなるように、表面の仕上げは染料だけで仕上げてますので、クリームの浸透が良く美しい表情に仕上がっていきます。
手間が掛かる鞣し方法ではありますが、革が持つ変化を楽しんでほしいという思いでカーフ製作に至りました。
Clinch
クリンチ
レッドウィング
Rolling dub trio
ローリングダブトリオ
定価: 66,000円
色: ヴィンテージブラウン(黒に比べ経年変化をもたらすタンニン鞣し&染料仕上げならではの絶品の革になります)
素材: カーフ(厚手でコシがあり、通常のカーフとは異なりホースバット同様うねる履き皺が入ります)
サイズ: US6.5 (ワイズはDとEの中間とのこと。Redwingのベックマン、フラットボックス、アイアンレンジャー等の8番ラストではUS7Dを着用でジャストサイズ)
〜HPより〜
USサービスブーツの中でも一番人気のM43(TYPEⅢ)。最も多く製造支給されていたという点もあるが、それ以上に履き心地とブーツとしての完成度の高さが、現代も受け継がれるブーツ製造の基本となったといっても過言ではありません。当時米国は靴製造において多くの医学研究者を介入させ履き心地の向上に力を注いでいました。
デザインは基本を忠実に、各ディテールは日本人の足に合うようラインを修正しました。ブーツらしさは残しつつも上品に仕上げるのがBROTHER BRIDGEらしさです。
また、先芯も抜くことでより経年変化で徐々に爪先が潰れ、ビンテージ顔に育っていきます。
革本来が持つ経年変化の楽しみと深みを知って頂きたいと思い、今期新たなレザーを開発いたしました。
日本の伝統的な革産地、姫路にて鞣したオリジナルカーフレザーです。原皮はオランダ産の良質な子牛を用いて古来から伝わるタンニン鞣にて製作。原皮のこだわりはもちろんですが、何よりも鞣の方法と染色に注力しました。
普通はクローム鞣しの顔料仕上げは均一された仕上げであり革の表面も安定しますが、経年変化という点では少し劣ります。その分タンニン鞣しは成分が反応し時間の経過とともに艶が増し皺が残る特性があります。タンニン鞣しはその特性上、少し硬くなりやすいですが、ここはタンナーの長年の経験と水により柔軟なタンニン鞣しの革ができました。また使用による経年変化が出やすくなるように、表面の仕上げは染料だけで仕上げてますので、クリームの浸透が良く美しい表情に仕上がっていきます。
手間が掛かる鞣し方法ではありますが、革が持つ変化を楽しんでほしいという思いでカーフ製作に至りました。
Clinch
クリンチ
レッドウィング
Rolling dub trio
ローリングダブトリオ
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