元祖ランクル40；BJ41のシリンダーブロックのご紹介です。

エンジン一式（一台分)を出品のところ多数のご高覧を賜りましたのですが。何分に重く

おおよそ1Ton 近くでお引き取りもままならずこの際分割しましてご紹介いたします。

この時代のエンジンは鋳物のシリンダそのものの一体構造です。但し床で分解の際

エンジンの向きを変えるのに支えきれず転倒し内部のオイルタンク内のパイプ状の

部品を折損しましたが鋳物溶接もありと聞き及びますが、その部分は精度的には

問題ない箇所と思いますが別途画像を添付しますがために格安でお願いします。



但し引き取りを要しますのでご相談させてください。西濃便とかですと木枠の梱包が必要と想像できますが？



あくまで落札者様で費用のご負担願います、便宜上送料無料ですがご注意ください





（2025年 1月 11日 16時 51分 追加）

説明文の破損した部分の画像を追加しました。オイルパンの内部のパイプ部分です

ボールトでのパイプ取り付け部ですので精度不要でネジを今少し長くして

ネジ山を追加加工すればと思いますが？ご判断くださ

名盤の2B-72のエンジンの構成部品で使用年度でご説明しますと1979年にそれまでのＢ型エンジンから2B型エンジン3168CCに変わり更に翌年の1980にランクル６０と並行販売のようですからBJ41(2Bエンジン）は1979～1980年式に使われたとのことです

ご検討よろしくお願いします。