鉄道ジャーナル No.210 1984年 8月号 特集●国鉄気動車の現状
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特集●国鉄気動車の現状
ディーゼル特急 北から南から
列車追跡シリーズ-209
おおとりは北をめざす
国鉄気動車の配置と運用
気動車の制御と運転操作の実際
JNRの現役気動車
新型レールバス LE-Car IIの概要
国鉄気動車 最近の状況と今後
RJ系列シリーズ★9 EF62・EF63形式
碓氷峠66.7%との闘い 国鉄最急勾配をめぐる運転方式の変遷
〝赤字ローカル線廃止〟新段階へ
レールウェイ・レビュー
ニュース・ファイル(国鉄・私鉄・海外鉄道の動き)
★レールウェイ・トピックス
新幹線上野開業とダイヤ改正
オハネ14 700 カルテット 登場
103系電車を1M式105系に改造
●西武山口線休止 ●私鉄のイベント列車
●富山地鉄の新塗装車 ●近鉄養老線で大改番
●つくば博の連節バス
特定地方交通線の実態と問題を現地に見る
矢部線/佐賀線
RJ技術解説シリーズ
冷房装置(2)
国鉄線名考
SL誕生 中国・大同機関車工場
大同機関車工場をたずねて
デトロイト紀行(下)
背表紙に少しの変色があります。
表紙や裏表紙に少しの傷と変色がありますが,中身も含め全体的にはきれいなお品です。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
ディーゼル特急 北から南から
列車追跡シリーズ-209
おおとりは北をめざす
国鉄気動車の配置と運用
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●西武山口線休止 ●私鉄のイベント列車
●富山地鉄の新塗装車 ●近鉄養老線で大改番
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